AB limanları, 2025 yılında Yamal LNG ihracatında kilit lojistik rolünü korudu. Veriler, AB limanlarının Rusya için yaklaşık 7,2 milyar euro gelirine yol açtığını gösteriyor.
Arc7 filosu ve lojistik kalbi
Yamal LNG, Arktik bölgesindeki operasyonunu yalnızca 14 Arc7 tankeriyle sürdürüyor ve bu özel filo, en kısa rotaları tercih ederek Avrupa limanlarında yükü boşaltıp kısa sürede Kuzey Kutup Bölgesi’ne dönmeyi kolaylaştırıyor. Zeebrugge veya Montoir-de-Bretagne gibi limanlarda yapılan aktarmalar, gemilerin yeniden arktik sahalara hızlı dönüşünü destekleyen bir “lojistik akciğer” işlevi görüyor.
AB limanları ve paydaşlar
Bir analiz, Kpler gemi takip verilerini temel alarak 2025’te AB limanlarının Yamal LNG ihracatının %76,1’ini üstlendiğini ve Kremlin için yaklaşık €7,2 milyar gelir yaratıldığını gösterdi. Ayrıca Yamal LNG, AB’nin küresel LNG ithalatı içindeki payını %14,3 olarak kaydettirdi; bu da her yedi LNG tankeriyle birinin bu projeden geldiğini gösteriyor. Fransa, 2025’te ana giriş noktası olarak öne çıktı; 87 gemi 6,3 milyon ton gazı Dunkirk ve Montoir-de-Bretagne’e taşıdı ve bu hacim, AB’nin toplam LNG ithalatının yaklaşık 42%’sine denk geldi.
Vasıtalar ve lojistiğin arkasındaki isimler
Belçika’daki Zeebrugge limanı, 2025’te en yoğun gelen limanlardan biri olarak 58 gemi ile öne çıktı. Lojistiğin bel kemiğini oluşturan iki firma—UK merkezli Seapeak ve Yunan Dynagas—14 Arc7 tankeri arasındaki 11’ini kontrol ediyor ve geçen yıl AB’ye yönlenen hacmin yüzde 70’inden fazlasını taşıdı.
Geniş etkiler ve politika önerileri
Enerji güvenliği açısından Avrupa için hassas bir döneme denk gelen bu tablo, AB’nin yaptırım stratejilerine dair kritik soruları gündeme getiriyor. 2024’te yürürlüğe giren 14. yaptırım paketi, Rus gazının üçüncü ülkelere aktarılmasını engellemeyi amaçlasa da iç tüketim için ithalata yönelik kısıtlamayı içermiyor. Analistler, 2026 yılında ABD ve Katar gibi bölgelere yeni arz akışlarının oturmasının fiyat oynaklığını hafifletebileceğini öne sürüyor; ancak Rus LNG’nin tamamen devre dışı kalması için Arc7 filosunun “gölge filo”ya kaymasını engellemeye dönük adımların haftalar içinde netleşmesi gerektiğini vurguluyor. Komisyon, üye devletlerden 1 Mart 2026 itibarıyla enerji çeşitlendirme planları sunmasını istedi. İspanya’da 2025’te Yamal LNG ithalatında görülen %33’lük düşüş, AB içindeki bağımlılığın hâlâ yüksek olduğuna işaret ediyor.