Çin yapımı ilk elektrikli aracını önümüzdeki ay Avrupa’da satışa sunacak olan Çin-İsveç elektrikli araç markası Lynk & Co, Avrupa Birliği tarafından getirilen yeni gümrük tarifelerinin maliyetini tüketicilerine yansıtmayı düşünmüyor.
Avrupa’da Rekabetçi Fiyatlandırma
Lynk & Co Avrupa CEO’su Nicolas Appelgren, Frankfurt’taki Automechanika otomobil ticaret fuarında yaptığı açıklamada, “Rakiplerimizin çoğu Avrupa’da üretiliyor, bu nedenle aracımızı pazarda doğru fiyatlandırmamız ve oradan çalışmamız gerekiyor” dedi. Appelgren, gümrük tarifelerinin yükünü müşterilerine yüklemenin rekabetçi kalmalarını engelleyeceğini vurguladı.
Avrupa Üretimi Planları
Appelgren, Lynk & Co’nun bir sonraki elektrikli otomobilini Avrupa’da üreteceğini söyledi. Zhejiang Geely Holding Group ve Volvo Cars’ın ortak sahibi olan Lynk & Co, Geely’nin Avrupa’da bir fabrika için yer aradığını belirtti.
%18 Gümrük Vergisi Engeli
Lynk & Co’nun kompakt SUV modeli, Avrupa Birliği’nin mevcut planlarına göre %18’lik bir gümrük tarifesine tabi olacak. Bu, Lynk & Co’nun Avrupa’da rekabetçi fiyatlandırma stratejilerini dikkatlice değerlendirmesi gerektiği anlamına geliyor.
Lynk & Co, Avrupa’da %18 gümrük vergisi yükselişine rağmen fiyat artışı yapmama kararlılığını dile getirdi. Bu, Çinli elektrikli araç üreticisinin Avrupa pazarındaki rekabet gücünü korumak için önemli bir adım. Ancak Lynk & Co, gelecekteki modellerini Avrupa’da üretme planlarıyla, bu yüksek gümrük tarifelerinin etkilerinden kurtulmayı umuyor.
