ASPİLSAN Enerji, çalışmalarına bir yenisini daha ekleyerek TSK’nın en önemli ihtiyaçlarından biri olan raylı sistemler aküsünü üretti. Türkiye’nin ilk yerli raylı sistemler aküsünü üreten ASPİLSAN Enerji, yerlileşme yolunda önemli bir adım daha atmış oldu.
30 SENEDIR UÇAK/HELIKOPTER AKÜSÜ ÜRETIYORLAR
Kayseri Organize Sanayi Bölgesi’nde 1981 yılında kurulan ASPİLSAN Enerji, askeri birliklerde kullanılan cihazlara özgü pil ve batarya üretimi ile öne çıkan firmalarımızdan biri. Kamuya ait hava araçlarının büyük bir bölümünde akü ihtiyacını karşılayan ASPİLSAN, bu konudaki çalışmalarına hız kazandırarak Türkiye’nin ilk raylı sistemler aküsünü üretti. ASPİLSAN Havacılık ve Raylı Sistemler Müdürü Murat Kaan, yaptığı açıklamada yaklaşık 30 senedir ülkedeki tek nikel kadmiyum uçak/helikopter akülerini ürettiklerinin altını çizdi. 30 yıllık tecrübeleri kapsamında raylı sistemler akülerini üretmek için harekete geçtiklerini ifadelerine ekledi.
“BIZIM DIŞIMIZDA RAYLI SISTEMLER İÇIN ÜRETIM YAPAN FIRMA YOK”
Raylı sistemler üzerine çalışmaları sonucunda Kayseri Ulaşım AŞ’ye ait tramvaya akünün takıldığını ve başarılı bir şekilde çalıştığını kaydeden Murat Kaan, “Akülerimizin güvenlik ve performans açısından laboratuvar testleri yapıldı. Beklediğimizin üzerinde performans gördük. Türkiye’de bizim dışımızda raylı sistemler için üretim yapan bir batarya firması yok” dedi.
PAZAR PAYINDAKI BOŞLUĞU DOLDURMAK İÇIN YOLA ÇIKTILAR
Yerlilik payı ile üretime başladıklarını ve aküyle ilgili yaklaşık 3 yıldır AR-GE faaliyetlerini yürüttüklerini dile getiren Murat Kaan, “Raylı sistemlerde daha çok tercih edilen nikel fiber kadmiyum tekniğini geliştirmeyi başardık” açıklamasını yaptı. Geliştirilen ürünün ciddi pazar payı olduğunun altını çizen Kaan, Almanya, Fransa ve Çin gibi ülkelerin sahip olduğu pazar payında boşluğu doldurmak için yola çıktıklarını ifade etti.
Üretilen akünün özelliklerine de değinen Murat Kaan, “Bu aküler metro, tramvay, hızlı tren, elektrikli tren gibi ülkemizde yürütülen ciddi projelerin hepsinde kullanılabilir. Uzun ömürlüler ve birçok avantajları var” değerlendirmesini yaptı.
PAZAR YAKLAŞIK 1 MILYON DOLARA ULAŞIYOR
Yabancı rakiplerle teknoloji noktasında hiçbir eksiklerinin olmadığını vurgulayan Murat Kaan, sözlerine şu ifadelerle devam etti:
“Kapasite ve performans açısından bizim akümüz rekabet edebilir seviyede. Hatta şunu söyleyebilirim, fiyat ve performans açısından bizim ürünümüz daha avantajlı. Seri üretime geçtiğimizde daha iyi seviyeye çekeceğiz. Türkiye’nin ilk raylı sistemler aküsünü ürettik. Bundan sonra da bu çalışmayı seri üretime çevirmek istiyoruz. Kapasitemiz, gücümüz, enerjimiz var. Yaklaşık 1 milyar dolara ulaşan bir pazar var ve bir ilki başardığımızı düşünüyorum.”
YURT DIŞI ÜRETIM BATARYALAR YÜKSEK BEDELLERLE ALINIYOR
Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ Genel Müdürü Feyzullah Gündoğdu, tramvaylarda kullanılan bataryaların yurt dışı üretim olduğunu ve getirtmenin yüksek bedellere sebep olduğunun altını çizdi. ASPİLSAN’ın tecrübesini ortaya koyarak ürettiği yerli akülerin Kayseri’deki tramvaylarda denendiğini söyleyen Gündoğdu, daha ucuz maliyetli ve hızlı bir şekilde temin edebilecekleri ürüne sahip olduklarını belirtti.
Gündoğdu, Türkiye’de 12 büyükşehirde raylı sistem araçlarının bulunduğunu ve daha uygun koşullarda üretilen bu akülerin kullanılabileceğini ise sözlerine ekledi.
Yorum yazarak Gazete Banka Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Gazete Banka hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Gazete Banka editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Gazete Banka değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Gazete Banka Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Gazete Banka hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Gazete Banka editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Gazete Banka değil haberi geçen ajanstır.