Araç alımları durdu! Akaryakıt zammı araç satışını olumsuz etkiledi! Süreç ne zaman son bulacak!

Yeni araç satın almak isteyenler için bankalar araç alımına yönelik taşıt kredilerinde vade süresini uzatarak limitleri artırmıştı. Bu yenililk ile bir nebze olsun araç alımına yönelik artış yaşanmıştı. Ardından ülkeler arası savaş durumu akaryakıt fiyatlarının üst üste zamlanmasına neden oldu. 2 haftalık süreç içerisinde toplamda 7 farklı zamanda yapılan zam haberleri otomobil alımını daha güç hale getirdi. Üretim Maliyeti Süreci Olumsuz Etkiledi! Otomotiv sektöründe Çip krizinin etkileri sürerken üzerine yaşanan Rusya ve Ukrayna savaşları sektördeki durgunluğu tetikledi. Üretimde yaşanan maliyet sıkıntısı ile birlikte araç piyasalarında da savaşın etkileri görülmeye başlandı. Akaryakıt zamları özellikle ilginin arttığı araç satın alımındaki değer kaybını gözler önüne serdi. Süreçte araç satın almak isteyen kişiler ise daha az yakıt tüketiminde bulunan otomobillere yöneldi. Mart Ayında 7 Kere Zam Yapıldı!

Savaşın etkisi yalnızca akaryakıt değil petrol fiyatlarında da rekor rakamları gündeme getirdi. Brent petrolün varil fiyatı güncel olarak 140 dolara ulaştı. Mart ayı içerisinde 7 kere zamlanan akaryakıt fiyatları son 1 yılı ile kıyaslandığında yüzde 100’ü aşan rakamlara ulaşıldı. Yapılan son zam ile benzin ve motorin fiyatlarında 20 TL’nin üzerinde bir rakam oluştu. Bir kişi 50 litrelik yakıt tüketebilmek için artık Bin TL üzerinde rakam ödemek zorunda. Aylık Benzin Masrafı 4 Bin TL'yi Aşıyor! Artan fiyatlar kişisel ekonomiyi de etkilemeye başladı. 5 günlük akaryakıt maliyeti gidiş ve dönüş yol hesabı düşünüldüğünde 80 kilometrelik bir mesafe için aylık maliyet 4 bin TL'ye ulaştı. Bu durum tüketiciye zarar olarak yansıdı. Yakıt maliyetlerinin artışı mecburi durum olmadıkça araç alımına yönelişi azalttı.

Yaşanan bu kriz sürecinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO'su Ali Haydar Bozkurt görüşlerini ifade etti. Hem yakıt fiyatlarındaki artış hem de iki ülke arasındaki savaş durumunun kızışması tüketicilerin talebini baskıladığını ifade etti. Daha Az Yakıt Tüketen Hibrit Modellere İlgi Yoğun Otomobil fiyatlarında yaşanan fiyat artışı hibrit otomobillere yönelişi arttırdı. Toyota ilk hibrit aracını 2007 yılında piyasaya sürmüştü. Firma CEO'su Ali Haydar: “Toyota'nın hibrit araçları şehir içi kullanımda büyük avantaj sağlıyor. Daha az yakıt tüketimi sunduğu için bu araçlara talep söz konusu” dedikten sonra bugünkü satışlardaki düşük seviyenin nedeni olarak vergi oranı, ÖTV ve kredi faizleri olarak görüyor. Ali Haydar: "Tüketiciler tüm bu süreçte araçlara yönelik taleplerini ertelemek zorunda kaldı" diyerek sözlerini tamamladı.